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Ich habe mich mal an die Übersetzung der Erwerbsbegründung von Spyker für den Kauf von SAAB gemacht.
SAAB ERWERBS BEGRÜNDUNG UND BUSINESS PLAN
Spyker ist der Auffassung, dass durch den Kauf von Saab er die seltene Gelegenheit zum Erwerb und Umbau einer globalen Marke hat.
Welches andere Auto hat eine unabhängige, Performance-orientierte Nischenposition mit einer branchenweit führenden Umweltstrategie. Saab's DNA-Marke ist einzigartig und mit seinem Luftfahrt-Erbe, dem innovativen und unabhängigen Denken und in ihrer schwedischen Herkunft verwurzelt. Saab Spyker unterstützt voll und ganz Saab’s Business Plan, der von Saab-Management umgesetzt werden soll. Es handelt sich hierbei um den Business-Plan, welcher durch das Saab-Management in den vergangenen zehn Monaten erstellt, von Spyker mit der Unterstützung bei Booz & Co. und KPMG Transaction Services, Berater für Spyker analysiert wurde. Der Business-Plan wurde auch durch mehrere Berater der schwedischen Regierung und der EIB analysiert und unterstützt.
In der Generalversammlung, beabsichtigt Spyker Cars N.V.,
eine Entscheidung, zu erwirken um die Namen und in Spyker Saab Automobile NV ( "Spyker Saab). zu ändern. Diese Vereinigung wird und Spyker und Saab als zwei getrennte operativen Gesellschaften betreiben, deren Ziel sich jeweils auf ihre unterschiedliche Märkte mit ihren jeweiligen Fahrzeug-Linien fokussiert. Wie bereits erwähnt, ist die Saab Spyker Saab verpflichtet, den Business-Plan durchzuführen. Es ist die Absicht, sie in mehreren Bereichen zu verbessern. Die Strategie Highlights der von Saab werden:
* Saab wird ein Stand-alone-Nischen-Hersteller mit drei bis vier Baureihen: 9-3 (Limousine, Hutch-, Sport- und Kombie, X und Cabrio) und 9-5 (Limousine, Sport Kombie und X) und der 9-4X für sowohl in den USA und europäischen Markt. Darüber hinaus wird Saab untersuchen ob das Potenzial der Zugabe einer um Viertel kleiner Car-Linie ( "9-1") zu gegebener Zeit vorliegt[…] so, wenn das Ergebnis der Untersuchung positiv ist, zusätzliche Mittel zu diesem Modell entwickeln erforderlich sein könnte.
* Saab-Produktportfolios werden komplett erneuert, beginnend mit dem Start des neuen 9-5 Anfang dieses Sommers, und des neuen 9-4X Anfang 2011 und der neuen "All Saab" 9-3 im Jahr 2012.
* Saab wird weiterhin gegen andere Marken wie Audi (A4/A6) und BMW (3 / 5 Serie) als Premium-Marke, als starke und einzigartige Erbe nutzende als Marke neu positioniert werden.
* Saab Technical Development Center in Trollhättan hat volle eine Leistungsfähigkeit bei der Entwicklung von kompletten Fahrzeugen und wird dies auch weiterhin tun. In Bereichen wie Sicherheit, Umwelt, Fahreigenschaften, Praktikabilität, Turbo-Technologien und mehrere andere Innovationen gehört die Marke Saab zu den besten in der Branche.
* Trollhättan gilt als eins der effizientesten mittelständische Kfz-Werke in Europa, Produktions- und Verkaufsmengen zielen auf die Werte vor der jüngsten Krise von etwa 100.000 bis 125.000 Fahrzeugen, ausschließlich der 9-4X wird in Mexiko gebaut.
* Die aktuellen Händlernetzes wird mit wiederbelebt und mit einem neuen Vertrieb Ansätzen in bestimmten Märkten, die im Jahr 2010 umgesetzt werden sollen.
* Die Größenvorteile der laufenden Zusammenarbeit mit GM nach Abschluss der Übernahme (Februar 2010) wird auch weiterhin in der Beschaffung über Nebenabsprachen zu übertragen und mit unabhängigen Sourcing schrittweise eine Erhöhung die Abhängigkeit von GM zu verringern, einen besseren Zugang zu anderen Anbietern zu erhalten und die Co-Entwicklung von einzigartigen Innovationen zu erreichen.
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